lakosm (User)
Fanatikus Tag
Posts: 228
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 9 Month
|
Karma: 0
|
|
online rendelheto az alexandranal, hogy a kivalsztott boltjaban hozza lehet-e jutni azt telefonon erdemes megerdeklodni...(mert ugye hiaba a szep nagy orszagos halozat ha az egyik kiadvanyt csak itt a masikat meg csak ott lehet kapni), de D.J.-nel is beszerezheto a kerecsen konyveshazban...
|
|
|
|
 Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
olaf (User)
Lelkes Tag
Posts: 98
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 9 Month
|
Karma: 0
|
|
Én Dj nek szóltam. Hamarosan küldi.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
Néhány apró kiegészítés. A Novarát a novarai csatáról nevezték el, melyben Radetzky 1849. március 23-án döntő vereséget mért a szárd-piemonti csapatokra. A Viribus Unitis (egyesült erővel) jelmondatot az 1848 decemberében sebtében trónra léptetett Ferenc József számára fabrikálták. Ez a személyes uralkodói jelmondata volt. A Monarchiáé pedig Indivisibiliter ac Inseparabiliter (szétválaszthatatlan és elválaszthatatlan). Ferenc Ferdinánd 1911 márciusában a következő neveket ajánlotta a csatahajók számára: Tegetthoff, Don Juan, Prinz Eugen, Hunyadi. Ám még ebben a hónapban közölték a haditengerészettel, hogy az első hajó névadásának a jogát az uralkodó magának tartja fenn. Ferenc József, aki szeretett keresztbe tenni unokaöccsének, a Viribus Unitist választotta. Ugyanígy járt el a magyar építésű hajó, a Szent István esetében is 1913-ban. A torpedóvédő hálókhoz. A szimpla, és csak horgonyon álló hajón használható torpedóvédő hálókat feleslegessé tette, hogy az egyre nagyobb teljesítményű torpedókat hálóvágóval szerelték fel. Ezek kivédésére minimum kettős-hármas háló kellett volna, amit már lehetetlen volt a hajóknak magukkal cipelniük. Így a torpedóvédő hálók az első világháború folyamán eltűntek a csatahajókról. A Szent Istvánnak már eredetileg sem volt, mivel a hálókat Angliából importálták, s a háború kitörése lehetetlenné tette ennek a beszerzését. Egy darabig azt tervezték, hogy a másik három hajó póthálóiból csinálnak a Szent István számára egyet, de ezt végül elvetették.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
olaf (User)
Lelkes Tag
Posts: 98
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
Szia! Ezeket az infókat honnan szerezted? Mert az az angliai inport ellentétben áll az én értesüléseimmel? (Vagy legalábbis erről nem tudtam) Egyébként komolyan foglalkozol a témával?
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
Igen, komolyan. Közben gyorsan korrigálnom kell magamat, a névjavaslatokat a haditengerészet tette, s küldte meg Ferenc Ferdinándnak, aki ekkor még csak az első hajó nevével foglalkozott, mondva, az legyen Tegetthoff. Így jár az ember, ha csak fejből hivatkozik valamire. A Szent István hálójáról a mértékadó osztrák szakirodalom írja ezt, most így hirtelen nem emlékszem, hogy pontosan hol, ehhez könyvtárba kellene menni. Persze, ők sem tévedhetetlenek. Te mit tudsz a hálók hiányának okáról? Egyébként azt tudtad, hogy a torpedó valóban veszedelmes fegyverré 1906-1910 között vált? 1906-ban találták fel azt a szerkezetet, mellyel a dugattyús motor felé áramló sűrített levegőbe petróleumot vagy alkoholt fecskendeztek és elégették azt. Ez lehetővé tette a torpedók hatótávolságának két-háromszorosára növelését, s nagyobb sebesség elérését. A torpedóvédő hálók ellen pedig hálóvágó kést szereltek a torpedók elejére. Sajnos ezekről még nem sikerült képet találnom.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
olaf (User)
Lelkes Tag
Posts: 98
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
Én úgy tudtam, hogy ezt a hazai ipar állította elő. Külföldi rendelés ekkor már minimális volt és ezt nem említették sehol sem.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
lakosm (User)
Fanatikus Tag
Posts: 228
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
A torpedókról:"torpedót császári-királyi tengerésztiszt, a fiumei - tehát magyar állampolgárságú - Luppis János Balázs fregattkapitány találta fel, majd társult a fiumei Stabilimento Tecnico Fiumano hajógyár alkalmazott jávai, Robert Whitehead mérnökkel. A találmányt 1866-ban mutatták be, s ekkor kapta az új fegyver a "torpedó" nevet (torpedo marmorata = márványos zsibbasztó rája). 1867-ben a haditengerészet megvette a találmányt és torpedóvető készüléket építtetett az egyik kazamatahajó és a SEEHUND ágyúnaszád fedélzetére.""Dienes Jenő Attila"a teljes írást itt olvashatjátok: Új fegyver - a torpedó
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
Hat év sokat koptat az emlékeken, most konkrétan utánna néztem a hálóknak. A háború kitörése előtt közvetlenül az angolok leállították a hálók szállítását. A már leszállított darabokat ezután a haditengerészet elrakta pótalkatrésznek. A Szent Istvánon a hálótartóknak kifúrt lyukakat csavarokkal betömték.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
olaf (User)
Lelkes Tag
Posts: 98
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
No erről még nem hallottam.Milyen irodalmad van??
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Novara & Viribus Unitis 19 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
Egy osztrák doktori értekezés. E témának kb. másfél sort szentel.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
Favoured: 0
